لندن (رويترز) - قال وزير النقل البريطاني اندرو ادونيس ان خطا مقترحا للسكك الحديدية لقطارات تبلغ سرعتها 400 كيلومتر في الساعة يربط لندن بمدن اخرى في انجلترا سيتكلف 30 مليار جنيه (45 مليار دولار) لانشائه على مدى عقد بعد 2017 .
وقال ادونيس يوم الخميس ان المسار الذي يمتد 535 كيلومترا والذي سيربط لندن وبرمنجهام ومانشستر وشيفيلد وليدز ويفتتح على مراحل من 2026 لن يصبح مؤكدا بشكل كامل الى ان تجرى مناقشات عامة وتستكمل الاعمال التمهيدية.
واضاف ان الوصلات السريعة الى اسكتلندا ومدن انجليزية اخرى في الشمال ستكون ممكنة بالسماح لقطارات عالية السريعة بأن تسير في المسارات الحالية التي تتجه الى الشمال.
وستحقق الحكومة فيما اذا كانت ستضيف وصلة الى مطار هيثرو وهو أكثر مطارات اوروبا ازدحاما مثلما يرغب حزب المحافظين المعارض والشركة التي تقوم بتشغيل مطار هيثرو والتي تملك حصة الاغلبية فيها مجموعة فيروفيال الاسبانية.
وأبلغ ادونيس البرلمان "على مدى السنوات العشرين أو الثلاثين القادمة ستحتاج المملكة المتحدة الى تغيير نوعي في طاقة النقل والوصلات لدعم والاستجابة للنمو الاقتصادي في المدى البعيد."
وأضاف قائلا "القطارات السريعة ستكون أكثر الوسائل فاعلية لتحقيق تغيير نوعي." وسينخفض زمن الرحلة من لندن الى برمنجهام ثاني أكبر المدن البريطانية الى نحو 50 دقيقة من ساعة ونصف الساعة.
وستستغرق الرحلة من لندن الى كل من ليدز وشيفيلد ومانشستر حوالي 80 دقيقة وفقا لارقام وزارة النقل. والرحلات الى تلك المدن من لندن تستغرق حاليا أكثر من ساعتين.
وقال ادونيس ان المرحلة الاولى من المسار لربط محطة ايوستون في لندن التي اعيد بناؤها ومحطة جديدة في برمنجهام من المتوقع ان تطرح للنقاش العام في وقت لاحق هذا العام.
والتخطيط لوصلات الى شيفيلد ومانشستر وليدز سينتهي بحلول منتصف 2011 ويقدم للجمهور في عام 2012 .
وتعهد المحافظون الذين قد يضعون نهاية لحكم حزب العمال المستمر منذ 13 عاما في انتخابات يتوقع ان تجري في السادس من مايو ايار بمد المسار الى هيثرو وضمان مد وصلات الى المدن الشمالية.